h3这幢办公大楼，凡是在上钢五厂呆过的员工，应该是很熟悉的。她就是原来上海第五钢铁厂的厂部大楼。现在已经是人去楼空，当然这里的“人”指的是上钢五厂的员工。现在整幢楼，包括周围的，都出租给了其他的公司。作为办公地点了。/h3 h3同济路333号，是上钢五厂的代名词。/h3h3一号楼，包括后面的食堂，是原来办公大楼，从平面图上来看除了楼就是停车场。/h3h3因为这幢楼，还保持着原本的面目，所以看起来还是感觉到比较的亲切。/h3 h3上钢五厂的兴旺和衰落，从这幢楼变迁就能够从这个侧面了解，上海钢铁企业的沧桑历程。/h3 h3这是一张明信片，是上钢集团成立40周年而发行的，也就在1998年。这个时期内，还是比较繁荣昌盛。上海宝钢公司于1992年在吴淞口的宝山成立的。若干年后，谁都没有想到，它将吞噬了上海其他钢铁企业。造成了许多员工，远离了这座辛苦几十年的劳动场所。/h3 h3在我的书橱里还珍藏的一本《五钢三十年》这本档案资料。当然，这本书发行于1988年。上面有图片和大量的文字记载着上海第五钢铁厂成立和兴旺的过程。/h3 h3上海第五钢铁厂的厂徽/h3 h3下面这张照片，应该是从消防大队观察瞭望台的顶层所拍的，因为那个年代这一边还没有高楼大厦。右边的马路是同济路，厂区的楼宇只能看到制氧车间的空分塔，比较显目。/h3h3上面这张地图就包括全部厂区，我今天着重介绍一下咱们的原来工作过的车间人和事。/h3 h3这是厂的卫生处所在地，俗称“总站”，一般车间里的卫生室没有的药可以到这里来看，现在已经是街道社区医院。我平时看病取药就到这里来，大概也是有过去的一番情结在内吧。/h3 h3过去的水产路从黄浦江边开始，到同济路就为止了，过了同济路，那就是厂的纬二路。大家熟悉的称它为二号门。图上的22，就是13车间，后来改为带钢厂。/h3 h3我站在同济路水产路的马路天桥上，眼前就是过去的纬二路，现在也变成水产路了，而且一直延伸到富联路，成了宝山区的主要交通干道。/h3 h3一电炉车间的外围，建造水产路轻轨站。/h3 h3世纪联华商场的场地，是有原来的运输处所在地而变身。/h3 h3我沿着水产路一直向西，空中的各种气管还在，地上铁路的铁轨已经消失了。/h3 h3从这扇门进去，就是到我们原来工作的13车间，可惜的是，现在的保安，并不认同我，美名其曰说为了你的安全不能进去。/h3h3当然，里面的厂房都已经彻底改变了，我本来想进去终会可以找到一些原来的蛛絲马迹，这个计划就泡汤了。/h3 h3这个厂房场地，原来就是我们新热轧厂房所在地，毕竟在这里工作了20几年吧。/h3 h3继续向西走，到了南泗塘河桥，也就是说，厂区到河边是结束了。/h3 h3在这条河边有原来的运输处水运码头，孩童的时候，到这儿乘我父亲的船只，那时候只觉得好玩啊。/h3 h3本来这里也有一个口子可以进出的，也被堵上了。/h3 h3说一点过去岁月的事和人吧。/h3h3这一块带钢皮子应该很熟悉啊，这是老热轧生产的钟表弹簧钢，它的化学名称为（62si2mnA）并在1980年，并被评为冶金工业部优质产品，它的质量超过了同期的西德产品。/h3 h3这张老照片不知大家还记得吗？热轧车间甲班收集组部分员工，我记得还是上大三班的时候，夜班下班之后去南京紫金山中山陵。每个人都是隔夜面孔，没有睡好觉啊。但是大家心里都是非常开心啊。/h3h3这张对于现在来说是你弥足珍贵啊。/h3 h3不知哪一年忘记了，准备去外地，在自己的厂门口拍下了一张，*一的一张有厂名的照片。后面背景是我们新热轧的临时办公室，都是用活动板材搭成的办公室楼。/h3 h3那一年，我爬上了桂林山水之巅， 观赏桂林全风貌，哈哈，不要太爽啦！/h3 h3这二张照片应该是21世纪了，车间的办公人员和几位大组长，在崇明岛野餐。/h3 h3可笑的一幕，陈建国对准镜头之后，急急忙忙跑回来，还没等他到位，照片已经拍下来了。/h3h3希望大家能提供更多的那个时期的照片，来丰富内容。/h3