近日，记者从青岛市公路局胶南分局了解到，备受关注的省道S398黄大路(韩瓦路)路段工程正在紧张施工，目前主体基本完工，预计10月底通车。道路贯通后，将有力缓解胶南至青岛开发区主干线的交通压力，为沿线群众带来便利。

　　韩瓦路东起黄岛与胶南的交界处，经过韩家寨、邱家村，穿越黄山镇镇区、西草夼村，西至宝山镇瓦屋村，全长 16.5公里。路基宽度24米，路面设计宽度为20米，面层为沥青混凝土。

　　8月12日，记者在韩瓦路施工现场看到，2台混凝土路面铺设机正在紧张施工，这个大型施工点有60多人工作，现场机声隆隆，热火朝天。整个改造路段中间还有其他一些小的施工点也在忙碌着，挖掘机在挖土、运输车在穿梭、压路机在压路基……“工程管理处订立了工程进度计划和各项管理措施，实行规范化、制度化管理；施工单位实行‘工期倒排制’，根据实际情况不断加大人力、物力投入，加快施工进度。”华鲁公路工程有限公司副经理魏元琪介绍，韩瓦路分两个合同段建设，华鲁公司负责一个合同段的施工，共投资 4045万进行建设，工程管理人员60多名，施工工人100多名，压路机、挖掘机、铲车、混凝土运料车等共46台。据悉，目前大部分工程量已完成，预计10月底通车。

　　“韩瓦路按照国家一级公路标准设计，双向四车道，中间设隔离栏。底基层、下基层跟上基层厚度共48厘米，沥青厚度达10厘米，几乎能达到高速公路的设计标准。”魏元琪说，目前已基本完成路基整修、底基层跟雨水管道的工程，下基层、上基层跟防护工程正在赶工程进度。

　　胶南公路分局的工作人员告诉记者，韩瓦路设计年限20年，公路建设项目实行“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的四级质量保证体系，建设单位对工程质量负管理责任，监理单位对工程质量负现场管理责任，施工单位对施工质量负责。按照规定，施工单位在分项工程完成后严格按规范要求对工程进行100%自检，自检合格后将按照程序依次上报驻地监理单位、总监代表处、建设办层层抽检，*后报青岛市质监站验收，合格后才能进入下一步施工。

　　家住胶南市宝山镇瓦屋村的村民赵洪发，对过去土路的窘状还记忆犹新，“简直就是晴天一身土，雨天一身泥，村民们都盼着修好路，农产品可以顺利地运到黄岛去。”

　　途经的货车司机也都对道路新貌表示期待，“我跑运输去开发区几乎每天都跑这条路，路不好的时候很颠簸，对车也不好，长跑这条道的司机都盼着早日完工。”货车司机张师傅说。

　　韩瓦路修建，解决的不仅是当地的交通问题，届时，宝山镇将与开发区联系更加紧密，实现半小时互达，人流、物流、资金流将得以快速流通。

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