，以“市场主导、企业主体、政府支持、融合发展”为原则，通过“低成本、小集聚、分布式、嵌入型、专业化”的发展模式，推动创新要素集聚、促进创新企业发展，并将其

　　宝山境内3条轨道交通沿线，一直是创新创业企业集聚地。从区域范围看，“一号创新带”沿轨道交通1号线，从共康路站至富锦路站，共7个站点约10公里，沿线涉及高境、庙行、张庙、顾村、杨行5个街镇。目前，这里已呈现企业集聚度高、产业特征明显、创新创业活跃的特征。

　　宝山区委书记汪泓说：“一号创新带”将立足现有产业载体布局，着眼于发展能级提升，推动形成“一带两核三轴”的发展布局。“一带”即轨道交通1号线宝山段，“两核”即上海智力产业园和智慧湾科创园，“三轴”即呼兰路、外环高速公路、友谊路3条东西走向发展轴。通过加速产业转型发展和城市发展能级提升，实现区域产城融合和经济社会协调发展。

　　为营造“一号创新带”沿线站点创新氛围，宝山正在探索实施1号线个站点创新要素的“植入改造”，其中共康路站、呼兰路站、共富新村站等3个站点将先行改造。至于创新创业企业*需要的空间载体问题，则将通过推进1号线沿线存量工业用地的调整转型加以解决。

　　按照计划，到2016年底，“一号创新带”沿线万平方米产业载体，核心区中的智慧湾科创园正式运营，百联地块、市政地块转型项目启动；到2017年底，完成百联地块、市政地块转型，“一号创新带”核心区基本建成，共康路站、呼兰路站、共富新村站等3个站点创新元素植入改造完成。

　　创母基金及其他产业基金，及时获取优质项目和企业信息，并优化政策配套服务体系。同时，推动上海股权托管交易中心北上海分中心落户上海智慧湾科创园，为“一号创新带”沿线企业提供投融资服务。今后，将建立“一号创新带”产业联盟，通过定期开展产业扶持政策解读会、投融资对接、园区参观交流等活动，搭建联盟成员的协作平台，凝聚产业链上下游资源，推动创新要素资源整合，改善宝山创新创业的发展环境。

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